Бетонный пол для автомойки
На мойке пол постоянно мокрый, на него льётся автохимия и бьёт струя высокого давления. Обычный бетон здесь быстро разрушается, поэтому пол делаем по-другому.
Что входит в работу
Главное — правильные уклоны. Вода должна уходить в лотки, а не стоять лужами под машиной. Уклоны закладываем ещё на этапе маяков.
Берём бетон с повышенной водонепроницаемостью, упрочняем верх топпингом и закрываем пропиткой от влаги и химии.
- Разметка уклонов и лотков
- Армирование
- Водонепроницаемый бетон
- Топпинг и затирка
- Защитная пропитка
- Герметизация швов и примыканий
Типовое решение
- Бетон
- М350, W6 и выше
- Уклон
- 1–2% к лоткам
- Покрытие
- топпинг + пропитка
- Поверхность
- гладкая или противоскользящая
Точные толщину и марку бетона считаем на объекте под вашу нагрузку.
Как мы работаем
- ПроектРазмечаем лотки и уклоны под ваши посты.
- МаякиВыставляем направляющие с уклоном 1–2%.
- ПлитаЗаливаем, упрочняем топпингом, затираем.
- ЗащитаПропитка и герметик в швах, чтобы вода не уходила под плиту.
Где применяется
- Легковые мойки
- Грузовые мойки
- Мойки самообслуживания
- Детейлинг
- СТО
Частые вопросы
Можно ли переделать пол на работающей мойке?
Да, по постам, чтобы мойка не закрывалась целиком. Порядок обсуждаем заранее.
Будет ли пол скользким?
Для мокрой зоны можно сделать противоскользящую поверхность.
Можно ли сделать уклоны на старом полу?
Иногда да, но чаще надёжнее залить новую плиту. Скажем после осмотра.
Рассчитаем стоимость бесплатно
Ответьте на 4 вопроса — пришлём расчёт в Telegram или WhatsApp.